Satın alabileceğiniz en tuner dostu arabalar – Yol ve Parça, Değiştirmek İçin En İyi Arabalar: Yüksek Performans ve Daha Fazlası | Roket Otomobil
Değiştirilecek En İyi Arabalar: Yüksek Performans ve Daha Fazlası
Contents
- 1 Değiştirilecek En İyi Arabalar: Yüksek Performans ve Daha Fazlası
- 1.1 2023’te satın alabileceğiniz en tuner dostu arabalar
- 1.2 1994-1998 Toyota Supra
- 1.3 1989-2002 Nissan Skyline GT-R
- 1.4 1938-2003 Volkswagen Beetle
- 1.5 2000-2009 Honda S2000
- 1.6 1990-2023 Mazda MX-5 Miata
- 1.7 Değiştirilecek En İyi Arabalar: Yüksek Performans ve Daha Fazlası
- 1.8 Araba ayarının nasıl ve nedenleri
- 1.9 Değiştirmek için en iyi Amerikan arabaları
“Değiştirilecek en iyi arabalar nelerdir?”Ama belki de en doğrudan cevap:” Seninki.”Ne sürüyorsanız ve model ne olursa olsun, hangi yıl inşa edilirse yapılırsa yapılırsa, ihtiyaçlarınız ve kişiliğiniz için gerçekten bireysel bir araba oluşturmanıza yardımcı olabilecek çok çeşitli satış sonrası parçalar ve araba ayar şirketleri var.
2023’te satın alabileceğiniz en tuner dostu arabalar
Sürüşünüzü özelleştirmek için arıyorum? .
Brian Silvestro tarafından güncellendi: 12 Nis 2023
Kaydedilen simge, bir öğeyi kaydetme seçeneğini gösteren boş bir özetli simge içeriyordu
Arabanızı değiştirme söz konusu olduğunda, bazı modeller diğerlerinden daha kolay hale getirir. Bunlar dışarıdaki en tuner dostu arabalar.
Reklam – Aşağıda okumaya devam edin
1994-1998 Toyota Supra
Toyota
MK IV Supra’nın efsanevi itibarı tuner kültüründen doğdu. Otomobilin neredeyse yıkılmaz 2Jz düz altı, her türlü turbo desteğini kolaylıkla alabilir ve tüm zamanların en ikonik motorlarından biri olarak katılaştırabilir.
1989-2002 Nissan Skyline GT-R
Nissan
Skyline GT-R’nin ayarlanabilirliği, insanlar kaputun altındaki RB26 düz altı motorunun sorunsuz bir şekilde büyük miktarda güç alabileceğini fark etmeye başlar başlamaz başladı. Toyota’nın Supra’da ünlü 2JZ motoru gibi, RB26’nın büyük miktarda satış sonrası desteği var.
Reklam – Aşağıda okumaya devam edin
1938-2003 Volkswagen Beetle
. Dragster rotasına, Baja hata yoluna veya aradaki herhangi bir şeye gidebilirsiniz. Gökyüzü sınır.
2000-2009 Honda S2000
Herhangi bir HPDE etkinliğine gidin ve muhtemelen padokta düzinelerce Honda S2000’i göreceksiniz. Fabrikadan harika pist arabaları ve bazı modlarla, daha da eğlencelidir. .
Reklam – Aşağıda okumaya devam edin
1990-2023 Mazda MX-5 Miata
Pist günlerinde ve otokros etkinliklerinde bu kadar çok miatas görmenin bir nedeni var. Sürmek için inanılmaz eğlencelidirler ve gidiş parçaları tokatlamaya başladıktan sonra daha da eğlenceli hale gelirler. Çünkü dünyadaki en popüler Roadster, satış sonrası destek sonsuz.
Değiştirilecek En İyi Arabalar: Yüksek Performans ve Daha Fazlası
“Değiştirilecek en iyi arabalar nelerdir?”Ama belki de en doğrudan cevap:” Seninki.”Ne sürüyorsanız ve model ne olursa olsun, hangi yıl inşa edilirse yapılırsa yapılırsa, ihtiyaçlarınız ve kişiliğiniz için gerçekten bireysel bir araba oluşturmanıza yardımcı olabilecek çok çeşitli satış sonrası parçalar ve araba ayar şirketleri var.
Aşağıda tartışacağımız arabalar bugün dünyanın en seksi ve en popüler tuner arabaları arasında. . Bu otomobillerin çoğu, kullanılmış otomobil pazarında da mevcuttur ve son derece uygun fiyatlıdır, bu da yükseltmeler ve modlar pahalı olabileceğinden yardımcı olur.
. Diyelim ki büyükbabanız size nispeten düşük mil, 2008 Ford Crown Victoria, güvenilir ama çok heyecanlanmayan bir sedanın. Nispeten küçük bir nakit harcama için, 20 inçlik jantlara, pencere renklendirmeye, bir damla süspansiyonuna ve yanan turuncu boya işine tokat atabilir ve aniden mahallede en belirgin düşük sürücüye sahip olabilirsiniz.
İster kendiniz yapmayı veya bir tamirci veya tuner dükkanı kiralamayı planlıyorsanız, tüm bu parçalar ve değişiklikler kolayca mevcuttur. . Her sonbaharda, dünyanın en büyük fuarlarından biri olan SEMA şovu için Las Vegas’ta Özel Ekipman Piyasası Derneği (SEMA) toplar. 2022’de SEMA, 1.300’den fazla katılımcının 47 dolarlık ürün ve hizmetleri göstereceğini öngörüyor.8 milyar otomotiv satış sonrası.
Araba ayarının nasıl ve nedenleri
İnsanların arabalarını değiştirmek için sonsuz nedenleri var, ancak genellikle arabayı üç kategorinin birinde veya tümünde geliştirmeye çalışıyorlar: hız/güç, performans ve estetik. Bunlardan hız ve güç, modern otomobil tuneri tarafından istenen en yaygın geliştirmelerdir. Bu, güç çıkışını artırmak için aracın motor ve yönetim sistemlerini değiştirerek yapılır. Çoğu durumda, stok araç bileşenleri bunu halledecek şekilde tasarlanmadığından, güçteki bu artışı ele almak için performans modifikasyonlarına ihtiyaç vardır. Bunlar süspansiyon, frenler ve şanzıman değişikliklerini içerebilir. Son olarak, tuner arabanızın havalı görünmesini istiyorsanız-ve yaparsınız-bir Cumartesi gecesi sokaklarda başını döndürecek bir spoyler, özel boya veya düşük profilli lastikler eklemek gibi değişiklikler var.
Kısa Araba Ayarı Tarihi
İnsanlar onlarca yıldır dünyanın her yerinde otomobilleri değiştiriyorlar, ancak 1950’lerden beri en önemli üç tuner sahnesine konsantre olacağız – Amerika, Japonya ve Almanya. . Ekonomi patladıkça 50’li yıllarda sıcak çubuk kültürü çiçek açtı ve 1960’larda bebek boom çocuklar, yüz binlerce tarafından Detroit’teki montaj hatlarını yuvarlarken ceplerinde paraları ve hız ihtiyacı olan gençlerdi. .
Amerikan otomobillerini değiştirmek hala popüler olsa da, modern tuner hareketinin bir sonraki dalgası, 70’lerin sonlarında ve 80’lerin başında Güney Kaliforniya ve Japonya’da aynı anda başladı. Hızla artan yakıt maliyetleri ve EPA kısıtlamalarının sıkılaştırılması nedeniyle, Japonya’da yapılan küçük, yüksek verimli otomobiller, özellikle Kaliforniya’da büyük Asyalı göçmen nüfusu ile ABD’de aniden yüksek talep görüyordu. Her iki ülkedeki tunerler bu araçları değiştirmeye başladı ve bu güne kadar durmadı.
Tuner kültürünün son yıllarda temel aldığı başka bir yer Almanya. . Alman halkının hız ve mühendislik tutkusu, otomobil özelleştirmesi için güçlü bir pazara yansıyor.
Değiştirmek için en iyi Amerikan arabaları
1950’lerin ve 60’ların sıcak çubuk döneminde, arabaların özelleştirilmesinin çoğu, baba garajında parayla bütçeyle yapıldı. Parçalar genellikle bir hurdalıktan doğaçlama veya yamyamlaştırıldı. Bugün aracınızı değiştirmenize yardımcı olacak binlerce parça tedarik eden devasa bir satış sonrası pazar var. Ve evet, bir bütçede yaratıcı olmak isteyenler için çökmüş otomobillerden kurtarılan hurdalıklar ve parçalar var.
Bugünün otomobilleri, şimdiye kadarki en iyi, en iyi kalite, en iyi güvenlik özellikleri, en iyi yakıt verimliliği – ve muazzam çeşitlilik. . Satış sonrası buna bir cevap oldu. İnsanlar arabalarını değiştirmek istiyor. Amerika’da, özellikle bireyciliğin böyle bir kültürel kalp atışı olduğu durumlarda, bir araba kişiliğinin bir uzantısıdır.
Özelleştirme için favoriler olan çok sayıda Amerikan otomobili var, ancak burada üçe odaklanacağız: hız ve güç için inşa edilen, macera için yapılmış ve yollarda en çok satan araç sınıfını temsil eden biri var.
.
1964 Dünya Fuarı’ndaki ilk çıkışından bu yana, Ford Mustang ikonik ve belirgin bir Amerikan aracı oldu ve şimdi Ford tarihinin en uzun süredir devam eden isim plakası. 2018’de Ford 10 milyon. Mustang’ı üretti. Markanın tüm nesillerinden Mustang’lar, araba restoratörleri ve koleksiyoncular tarafından en çok sevilenler arasındadır ve hala üretimde olduğu için bugün hala yolda yüz binlerce Mustang var. Bütün bunlar, Mustang parçaları için onu değiştirmeyi en eğlenceli ve kolay Amerikan araçlarından biri haline getiren büyük bir satış sonrası üretti.
2005 yılından bu yana Ford, her ikisi de model hattına özgü farklı bir platform kullanarak iki kuşak Mustang üretti. Bunlar, kullanılmış otomobil piyasasında bulunan Mustang’ların büyük bir kısmı oluşturur. Bunlardan daha uygun fiyatlı S197 modeli (2005 – 2014), soğuk bir hava alımı eklenerek veya daha fazla güç için bir süper şarj cihazı ile sıklıkla değiştirilir. Mustang’ın inanılmaz beygir gücü çekmesine yardımcı olabilecek motor geliştirmelerinin yanı sıra, S550 modeli (2015 – şimdiki) etkileyici yol gürültüsü için bir performans egzoz kiti veya özel bir görünüm için özel satış sonrası tekerleklerle birlikte şık arka valances ve kanatlar alabilir. şeride.
2.
Başka bir benzersiz Amerikan markası olan Modern Jeep Wrangler 1986’ya kadar uzanıyor, ancak ataları II. Dünya Savaşı’na geri dönüyor. . Bütün bir kültür Wrangler’ın etrafında büyüdü ve onu dünyanın en özelleştirilmiş araçlarından biri haline getirdi.
Modern Wranglers, otoyolda 30 yıl önceki öncekilerinden çok daha rahat olsa da, aracı değiştirmenin birincil nedeni, onu daha yetenekli hale getirmektir. Bu modların çoğu, bir süspansiyon asansörü ile daha büyük tekerlekler ve lastiklerle daha fazla yerden boşluk ekler. Tamponlar, gövde altı kızak plakaları ve köşe korumaları ağır arazi için koruma ekler. Uzak bir patikada zorlu bir noktadan, sıkışmış bir araç – kendiniz ya da başka birinin – almasına yardımcı olabilmeniz için bir satış sonrası vinç ekleyin.
3. Ford F-150
Değiştirilecek en iyi araçların listesi yok bir kamyonet dışarıda bırakabilir. 2021’de U’da en çok satan üç araç.S. Amerikan yapımı tam boyutlu kamyonetlerdi ve bunlardan Ford F-150 King (Chevrolet Silverado ve Dodge Ram diğerleri idi). Yolda çok fazla F-150 var olduğu için, etrafında büyük bir satış sonrası arz büyüdü, bu yüzden parçalar almak kolay.
Bu kamyon için sonsuz özelleştirme olanakları vardır, ancak pratiklik için bir süspansiyon asansörü, ön fırça koruması veya bir şnorkel düşünün. Birçok mod ayrıca, özel bir başlık veya ızgara, sis farları, spor aynaları veya çıkartma veya yarış çizgileri olan özel bir boya işi ekleyerek F-150’nin agresif stilini geliştirmeye çalışır.